當前國家高鐵項目如火如荼，各地都在大量新建高鐵車站軌道，作為國家戰略之一，高鐵的修建需要保持超高的質量水平，就需要對施工過程有非常好的監控管理。杭州長杰科技科技專門針對地基處理施工環節研發對應的監控系統，保持相關環節可以安全施工。

杭州長杰科技合作了比較多的鐵路車站地基施工項目，通過輸出我們的監控系統技術，幫助項目方實現遠程監控施工質量。目前最新的高鐵站施工項目就是蘇滬湖高鐵項目，高鐵站地基處理沿線都使用了攪拌樁的施工方式。

當前國內做樁機監控系統的廠家并不多，除了頂級的一些廠家集成商，只剩下屈指可數的幾家。杭州長杰科技深耕這個行業18年，從最初的無屏幕設備，發展到現在的物聯網化設備，經過多代硬件和軟件換代，才有現在的產品雛形。

最開始的產品是本地化無顯示屏的記錄儀，算是初代施工監控系統，就幾個基本參數可以記錄，流量、密度、壓力等數據。那時候沒有顯示屏操作，所以要使用難度很大，需要記住對應的操作編碼，相當于十幾年前的按鍵功能機且去掉屏幕，只能靠按鍵選擇功能。

后面進一步開發出了帶小顯示屏的機器，那樣就可以直接看到目前的操作路徑，大大降低了使用難度。功能基本不變，但是升級了配件，這樣得出的數據就比較精準了，反應也夠快。但是這樣的產品也有很大的問題存在，因為都是在本地現場直接打印小票作為施工記錄，并且施工的數據也都是保存在本地主機上，有很大的可能性是會存在造假的操作的。因為本地沒有監控的情況下，可以控制開關機器的時間，并且無法記錄相關的參數。

再后面升級到大屏幕操作時代，可以直接用手指在屏幕上滑動點擊修改配置，那樣更降低了操作門檻，把所有操作都結合到系統里，但是對專業要求度提升了一部分，需要稍微懂點電腦操作流程的施工員最好。不過如今的優勢已經很大了，操作、數據、保存等，支持了數據導出打印，也可以鎖定備份等功能。

發展到2020年后，市場的高端需求都是物聯網化的新型樁機監控系統了，現在長杰科技正處于這樣的設備時代。

新型物聯網設備的特定是數據實時同步到云端，防止本地篡改，且圖形化繪制施工過程圖幫助技術員快速分析施工情況。最高端的需求可以增加RTK設備，全自動定位樁點引導打樁，未來將會普及，前期的工地放樣測繪將會節省下很多的時間。如今，長杰科技的樁機施工信息化監控設備已經具備全參數全自動記錄上傳一體化功能，遠程監控施工功能，數據多樣化保存，位列行業前列水平。如有采購租賃我們的樁機監控系統，可以聯系我們的客服。