浩吉鐵路的開通運營，有利于促進西部地區資源開發，保障鄂湘贛等華中地區能源供應，增強中國鐵路能源運輸南北通道能力，對于擴大煤炭“公轉鐵”運量、助力打好污染防治攻堅戰和打贏藍天保衛戰、促進區域經濟社會協調發展，具有重要的意義。

浩吉鐵路的建成，對完善區域路網布局及華中“中三角”地區和長江中游城市群建設與經濟發展具有戰略意義。

全長1358.18米的青化砭1號隧道出口累計掘進680.4米，占隧道總長度的50.1%，正洞掘進成功過半，隧道工程施工取得重大進展。

全長1358.18米的青化砭1號隧道出口累計掘進680.4米，占隧道總長度的50.1%，正洞掘進成功過半，隧道工程施工取得重大進展。

青化砭隧道位于陜西省延安市寶塔區青化砭鎮內，地質情況復雜，施工難度大，安全風險高，是全標段重點控制工程之一。

蒙華鐵路全長1837公里，跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元。是繼大秦線(山西大同至河北秦皇島)之后國內又一條超長距離的運煤大通道。為了全方位了解隧道施工的情況.在灌漿過程中，通過灌漿自動記錄儀采集灌漿壓力、流量、密度、抬動等灌漿過程參數，同時將這些采集參數在灌漿記錄儀上顯示出來。因為灌漿工程是地下隱蔽工程，儀器的應用主要是為了提高灌漿工程工作效率，減少人為記錄不精確，人為做假記錄的因素，從而有利于保障灌漿工程質量。