樁機(jī)施工智能化或成“標(biāo)配”?——樁機(jī)設(shè)備與監(jiān)控儀的深度結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型下的新趨勢。
時間:2022-03-30 瀏覽:2836
在國家2035年基本建成交通強(qiáng)國、本世紀(jì)中葉全面建成世界前列的交通強(qiáng)國的目標(biāo)驅(qū)動下,我國公路建設(shè)規(guī)模在未來三十年將持續(xù)高速穩(wěn)定增長,創(chuàng)造了大量機(jī)遇的同時也帶來了諸多挑戰(zhàn)。
近年來,我國的公路建設(shè)規(guī)模保持著高速穩(wěn)定的增長。2010年年底,全國公路總里程突破400萬公里;2020年年底,全國公路里程達(dá)到519萬公里;預(yù)計到2026年,全國公路里程將達(dá)到574萬公里,增長64萬公里。在國家2035年基本建成交通強(qiáng)國、本世紀(jì)中葉全面建成世界前列的交通強(qiáng)國的目標(biāo)驅(qū)動下,我國公路建設(shè)規(guī)模在未來三十年將持續(xù)高速穩(wěn)定增長,創(chuàng)造了大量機(jī)遇的同時也帶來了諸多挑戰(zhàn)。
目前,公路建設(shè)過程中存在人員、物資、機(jī)械管理難,多方協(xié)同效率低,進(jìn)度、質(zhì)量管控難、工程資料遺失多,各類變更追溯難等問題,傳統(tǒng)模式的管理已捉襟見肘,亟需新的工具和模式來提升工作效率、優(yōu)化管理模式,為此,數(shù)字化戰(zhàn)略,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展形勢、轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、實踐路徑作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要著力點,已成為激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力,推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,提升國家數(shù)字競爭力的核心驅(qū)動。
<樁機(jī)設(shè)備的數(shù)字化改造之路>
樁機(jī)設(shè)備廠家,作為工程施工產(chǎn)業(yè)的源頭之一。也在力尋著在數(shù)字化改革的方向目標(biāo)。當(dāng)下,傳統(tǒng)施工正在逐步走向數(shù)字化施工,所以,諸多的樁機(jī)廠家企業(yè),都已在自己的產(chǎn)品中,“標(biāo)配”了數(shù)字化施工管控(記錄儀)系統(tǒng)。
以高壓旋噴樁為例,其工藝常分為單管法、雙重管、三重管,具有旋噴、擺噴等多種施工形式。在國內(nèi)外的施工應(yīng)用中,對其工藝工法的要求甚為嚴(yán)格。國內(nèi)的多家旋噴樁機(jī)制造廠家紛紛在各自的樁機(jī)產(chǎn)品中,配備了智能化施工控制記錄一體系統(tǒng)——“樁機(jī)慧”。操作人員,在施工中,同步完成了作業(yè)參數(shù)測量記錄,工藝成效引導(dǎo),施工資料自動保存。完成了高壓旋噴這一隱蔽工程的可視化、數(shù)字化施工轉(zhuǎn)變。
在施工建筑企業(yè),將施工記錄儀設(shè)備作為標(biāo)配,與樁機(jī)合為一體也成了當(dāng)下的一種大趨勢。例如國內(nèi)某知名建筑企業(yè),其MJS工法、RJP工法、N-jet工法在國內(nèi)外一直處在領(lǐng)先水平。在此基礎(chǔ)上,在樁機(jī)設(shè)備中,標(biāo)配“樁機(jī)慧”智能化施工設(shè)備,也是他始終保持領(lǐng)先的方式。以高精度的設(shè)備施工,以數(shù)字化的方式引導(dǎo),以信息化的形式管理,也是中國工程施工行業(yè)的未來趨勢。
應(yīng)運(yùn)而生-----<“樁機(jī)慧”軟基處理智能管控平臺>
“樁基慧”軟基處理智控平臺,是由杭州長杰科技有限公司推出的,專業(yè)針對軟基處理施工工藝,進(jìn)行數(shù)字化過程管控的智慧管理(Saas)平臺。其意在引領(lǐng)施工方式的進(jìn)步,以數(shù)字化施工代替?zhèn)鹘y(tǒng)的經(jīng)驗施工,能夠有效的提高質(zhì)量、提高效率、節(jié)省成本、改善綜合效益。管理系統(tǒng)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子工程技術(shù)、傳感器技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù),涵蓋軟基處理中深層攪拌樁、高壓旋噴樁、碎石樁、CFG樁、SMW工法樁、預(yù)應(yīng)力管樁、排水板、注漿等工法樁型。實現(xiàn)了覆蓋軟基施工多樁型、多工藝、全流程的實時監(jiān)測、檢測、分析反饋的管理功能。為工程建設(shè)管理提供了準(zhǔn)確、高效、可靠的全過程手段。
這個平臺的最顯著的特點,就是軟基監(jiān)控工藝全,工藝模型指標(biāo)精,施工資料文件完善。為工程施工行業(yè)提供了數(shù)字化管理的云服務(wù)平臺。解決項目施工的具體業(yè)務(wù)場景,對于工程六方主體單位建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、檢測單位。提供標(biāo)準(zhǔn)的,統(tǒng)一的數(shù)字化管理平臺。融合智慧工地、可視化施工、數(shù)字孿生、多跨協(xié)作的四大核心目標(biāo)。由構(gòu)建到大場景,為工程施工提供了數(shù)字化改革的云平臺,對傳統(tǒng)施工過程體系形成全面的映射。
<展望>
交通運(yùn)輸部近期發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中明確要求:推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素全周期數(shù)字化,推動公路建設(shè)施工及養(yǎng)護(hù)智能化。我們將以此為旗幟,不斷增強(qiáng)信息技術(shù)與公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)融合的深度、廣度,提升管理的精細(xì)度、分析的精準(zhǔn)度,加強(qiáng)建設(shè)監(jiān)管的協(xié)同性,強(qiáng)化交通數(shù)字治理,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供支撐!